砂拉越的豬肉葉
砂拉越猶可見到以“豬肉葉”包裹蔬菜。
菜市場以報紙包裝售賣的活雞。
會寧公園的“廣東墾場發展地圖”石牆，記載著廣東先賢來到詩巫的十多個地方。
古田公園裡的塔，仿造自中國古田家鄉的吉祥塔。
這次東赴砂拉越主講3場講座，匆匆忙忙之間，也順便做些田野調查，今天就先談談砂拉越的生活面貌吧。
第一站先到詩巫，獲得砂拉越華族文化協會的蔡增聰及蔡雄基先生等人熱情款待，並帶我參觀神廟、公塚、菜市、公園等處。當地的主題公園值得一提，原來市議會將市區內的空地發給地緣鄉會組織，讓他們美化為主題公園，諸如古田紀念公園、會寧公園、漳泉（閩南）園等等，建好後再交予市議會管理。這些公園主要以各自鄉會介紹本身鄉人南來的歷史，包括移民到詩巫的哪裡（附有地圖）、著名的先賢，並為先賢豎立雕像和紀念碑等等，均是珍貴的資料。園內的藝術品材料採用石雕，包括中英文字介紹，還有半浮雕的移民故事圖，當中除了充滿華人的刻畫外，也有土著及當地的浮腳屋等生活寫照。
雖然這些公園不是很完善，尤其缺乏一些新穎的構思，可是一個城市如果肯撥地建設公園，公園裡又有許多公共藝術品及亭台橋道，那麼這個城市就非常適合人居住了。
繼詩巫後，我乘搭巴士赴成邦江（斯里阿曼），當地順興公會的吳誥賜先生接待我，帶我觀察公塚、神廟、古跡及菜市。接著赴民都魯，快車總站遠離市中心，我先探問往市區的德士價格是15令吉，可是司機卻要價18令吉，還說今年剛剛起價，明知道他在說謊，但還是得給。後來從同樣的地方搭德士回去車站，這次司機只收我15令吉。
來到美裡，以張慈雪為首的漢服同袍接待我考察當地風俗。最後到古晉，獲得蔡靖芬博士、溫志堅建築師、蔡集淞（蔡羽）、朱敏華、讀者蘇春華及陳超全等諸君款待，實在感激不盡。
我喜歡到菜市場溜達，各種西馬看不到的食物、蔬菜、水果等不勝枚舉，售賣活雞的小販，以報紙將活雞包裝，一隻只排列十分有趣，這種包裝很聰明，雞也乖乖地呆著，等待顧客買了拎走。
在砂拉越乘搭巴士可謂不輕鬆，許多商家托運貨品，當地乘客的物品也多，往往塞滿一車，有時候連乘客的旅行袋也沒地方放。當地沒有西馬這麼好的高速公路，道路也不寬又多彎曲，只有一來一往的雙行線，因此難於超車，不過在每隔不遠之處，就會出現一個兩線車道，以便超車。砂拉越的交通如此簡陋，主要因素是地廣人稀，面積有西馬之大，人口僅有兩百多萬，所以車輛少，不需要建造多線大道。當地的巴士被限制在時速90公里（據說政府在油管上做了限速處理），那是因為之前巴士經常超速，導致車禍頻仍，人命傷亡慘重。
我注意到砂拉越有一種樹葉，那是西馬太平小販用來包炒粿條的。問了溫志堅，他說這種葉子叫“Simpoh”。在太平華人民間叫做“肉葉”（bak hioh，福建音，下同）或“大葉婆”（dua hioh bo），砂拉越民間通稱“豬肉葉”（du bak hioh），蓋因早期都以它來包裝豬肉，故稱。問了當地人，他們說以前用來包裹食物如炒粿條、炒面、豬肉、咖哩粉、糕粿、豆干、蔬菜、面條等等，我在菜市尚見到小販用來包蔬菜，目前成邦江尚有一攤炒粿條有用之。這可與早期太平民間的用途一致，雖然遠隔南中國海，可是肉葉的用途竟然是一樣的，名稱的豬肉葉與肉葉也同義（福建話供食用的“肉”專指豬肉）。無獨有偶，《安樂茶飯》專欄的林金城，也在沙巴發現了這種葉子包裹的炒經濟粉面，原來，兩岸三地均有在用豬肉葉啊！
第一站先到詩巫，獲得砂拉越華族文化協會的蔡增聰及蔡雄基先生等人熱情款待，並帶我參觀神廟、公塚、菜市、公園等處。當地的主題公園值得一提，原來市議會將市區內的空地發給地緣鄉會組織，讓他們美化為主題公園，諸如古田紀念公園、會寧公園、漳泉（閩南）園等等，建好後再交予市議會管理。這些公園主要以各自鄉會介紹本身鄉人南來的歷史，包括移民到詩巫的哪裡（附有地圖）、著名的先賢，並為先賢豎立雕像和紀念碑等等，均是珍貴的資料。園內的藝術品材料採用石雕，包括中英文字介紹，還有半浮雕的移民故事圖，當中除了充滿華人的刻畫外，也有土著及當地的浮腳屋等生活寫照。
雖然這些公園不是很完善，尤其缺乏一些新穎的構思，可是一個城市如果肯撥地建設公園，公園裡又有許多公共藝術品及亭台橋道，那麼這個城市就非常適合人居住了。
繼詩巫後，我乘搭巴士赴成邦江（斯里阿曼），當地順興公會的吳誥賜先生接待我，帶我觀察公塚、神廟、古跡及菜市。接著赴民都魯，快車總站遠離市中心，我先探問往市區的德士價格是15令吉，可是司機卻要價18令吉，還說今年剛剛起價，明知道他在說謊，但還是得給。後來從同樣的地方搭德士回去車站，這次司機只收我15令吉。
來到美裡，以張慈雪為首的漢服同袍接待我考察當地風俗。最後到古晉，獲得蔡靖芬博士、溫志堅建築師、蔡集淞（蔡羽）、朱敏華、讀者蘇春華及陳超全等諸君款待，實在感激不盡。
我喜歡到菜市場溜達，各種西馬看不到的食物、蔬菜、水果等不勝枚舉，售賣活雞的小販，以報紙將活雞包裝，一隻只排列十分有趣，這種包裝很聰明，雞也乖乖地呆著，等待顧客買了拎走。
在砂拉越乘搭巴士可謂不輕鬆，許多商家托運貨品，當地乘客的物品也多，往往塞滿一車，有時候連乘客的旅行袋也沒地方放。當地沒有西馬這麼好的高速公路，道路也不寬又多彎曲，只有一來一往的雙行線，因此難於超車，不過在每隔不遠之處，就會出現一個兩線車道，以便超車。砂拉越的交通如此簡陋，主要因素是地廣人稀，面積有西馬之大，人口僅有兩百多萬，所以車輛少，不需要建造多線大道。當地的巴士被限制在時速90公里（據說政府在油管上做了限速處理），那是因為之前巴士經常超速，導致車禍頻仍，人命傷亡慘重。
我注意到砂拉越有一種樹葉，那是西馬太平小販用來包炒粿條的。問了溫志堅，他說這種葉子叫“Simpoh”。在太平華人民間叫做“肉葉”（bak hioh，福建音，下同）或“大葉婆”（dua hioh bo），砂拉越民間通稱“豬肉葉”（du bak hioh），蓋因早期都以它來包裝豬肉，故稱。問了當地人，他們說以前用來包裹食物如炒粿條、炒面、豬肉、咖哩粉、糕粿、豆干、蔬菜、面條等等，我在菜市尚見到小販用來包蔬菜，目前成邦江尚有一攤炒粿條有用之。這可與早期太平民間的用途一致，雖然遠隔南中國海，可是肉葉的用途竟然是一樣的，名稱的豬肉葉與肉葉也同義（福建話供食用的“肉”專指豬肉）。無獨有偶，《安樂茶飯》專欄的林金城，也在沙巴發現了這種葉子包裹的炒經濟粉面，原來，兩岸三地均有在用豬肉葉啊！
星洲日報／文化空間‧文／圖：李永球。（2013.12.30）
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