市議員不是“地牛”
王建林先生
上世紀五、六十年代，市議會及地方議會均為民選。1963年太平市議會選舉，在野黨突破聯盟（現在的國陣）的強硬堡壘，由在野的民主聯合黨（5席）、社陣（勞工黨3席）及獨立人士（2席）組成“聯合陣線”執政。今天特專訪昔年勞工黨在太平市議會的黨鞭王建林先生，談談昔年執政的事跡。
如今不僅市議員，甚至州議員也紛紛巡視溝渠道路垃圾等民生問題。王建林說，他們聯合陣線的市議員是不做這些事的。市議會有“地牛”（北馬福建話，衛生官），這些都是地牛的工作，他們只向地牛指示，一定要保持太平市的清潔，不可有垃圾骯髒，不可溝渠阻塞，囑咐地牛去巡視市區的水溝道路是否需要改良修繕。當地牛報告說需要修繕時，才派人去維修，他們市議員則會過去觀察。一切市區的民生問題，均由地牛處理及對市議員負責。
市議員的任務是甚麼呢？他說，市議員是負責立法，設立條規及監督工作，而不是取代地牛的工作，地牛是受薪的，這些工作得由地牛來負責。當今的老百姓也有不對的地方，尤其要求代議士去看水溝道路等等，我們選的是議員，不是選地牛啊！
王建林亦道出昔年為民爭取福利的經過。當時設立咖啡小販攤子，只允許195方尺（19尺半10尺）大，如此窄狹的地方完全無法擺桌椅經營生意，接到百姓的投訴，他們聯合陣線議員向市議會主席商量，主席說這是“法律”不可改變。他們特地以車載了主席去觀看一個“攤子”，那是以6張執照合成一間“攤店”的例子。這樣才有了空間擺桌椅。經過主席的調查後，發現他們的投訴有理，終於讓步答應給小販更多的空間，不過每多一尺每年的執照費就加3元。小販們也答應，便紛紛增建攤位起來，真的是皆大歡喜！他向主席表示，“鹵”（Law，法律）是人設定的，應該可以修改之。
當年流動小販規定不可停下來做生意，小販們投訴經常中“三萬”（罰單），每當一停下做生意，地牛就來吵鬧騷擾，真的苦不堪言。他向主席反應民生痛苦說：“我推著推車做生意，而主席向我買咖啡，難道我們一邊走，一邊泡咖啡，一邊喝咖啡嗎？這豈不是神經病？”主席反問有何建議？他說不妨畫白線讓小販們固定位子經營，就這樣的，流動小販就被市議會規定下來在路邊經營了。直到90年代才被強令搬遷到小販中心。
他說，以前市區裡的道路雖然是柏油路，但兩旁均為泥土草地，巴士擔心泥草地會導致輪子深陷，故上下客均停在柏油路上而造成交通阻塞。他到檳城觀察到巴士是停在路邊上下客的，於是向主席和交通小組建議，尋求工程局將路邊的泥草地全鋪上柏油，才解決了此問題。他們聯合陣線執政期，凡有工程投標均是透明公開，以最低價者得標！
他也說出一些趣事，如市議會工人每天都在太平湖除草清溝，栽花收拾垃圾等工作，當時他是市議員，也是駕駛學院的老闆，這些工人因為累了就躲在樹蔭下休息，每當他教導學員的汽車一經過，工人們擔心被投訴偷懶，紛紛站起來工作，待他走遠又坐下休息。於是他向工人說，我每天在太平湖教車二、三十趟，你們每次看到我而站起來會很辛苦，既然工作勞累就休息一下，只要工作有完成就行了。
王建林說，現在的市議員去看水溝道路是越俎代庖，現在的衛生官應該負起這些責任，民選市議員才有作為。委任的市議員失去實權，也就只好做“地牛”的工作了。
如今不僅市議員，甚至州議員也紛紛巡視溝渠道路垃圾等民生問題。王建林說，他們聯合陣線的市議員是不做這些事的。市議會有“地牛”（北馬福建話，衛生官），這些都是地牛的工作，他們只向地牛指示，一定要保持太平市的清潔，不可有垃圾骯髒，不可溝渠阻塞，囑咐地牛去巡視市區的水溝道路是否需要改良修繕。當地牛報告說需要修繕時，才派人去維修，他們市議員則會過去觀察。一切市區的民生問題，均由地牛處理及對市議員負責。
市議員的任務是甚麼呢？他說，市議員是負責立法，設立條規及監督工作，而不是取代地牛的工作，地牛是受薪的，這些工作得由地牛來負責。當今的老百姓也有不對的地方，尤其要求代議士去看水溝道路等等，我們選的是議員，不是選地牛啊！
王建林亦道出昔年為民爭取福利的經過。當時設立咖啡小販攤子，只允許195方尺（19尺半10尺）大，如此窄狹的地方完全無法擺桌椅經營生意，接到百姓的投訴，他們聯合陣線議員向市議會主席商量，主席說這是“法律”不可改變。他們特地以車載了主席去觀看一個“攤子”，那是以6張執照合成一間“攤店”的例子。這樣才有了空間擺桌椅。經過主席的調查後，發現他們的投訴有理，終於讓步答應給小販更多的空間，不過每多一尺每年的執照費就加3元。小販們也答應，便紛紛增建攤位起來，真的是皆大歡喜！他向主席表示，“鹵”（Law，法律）是人設定的，應該可以修改之。
當年流動小販規定不可停下來做生意，小販們投訴經常中“三萬”（罰單），每當一停下做生意，地牛就來吵鬧騷擾，真的苦不堪言。他向主席反應民生痛苦說：“我推著推車做生意，而主席向我買咖啡，難道我們一邊走，一邊泡咖啡，一邊喝咖啡嗎？這豈不是神經病？”主席反問有何建議？他說不妨畫白線讓小販們固定位子經營，就這樣的，流動小販就被市議會規定下來在路邊經營了。直到90年代才被強令搬遷到小販中心。
他說，以前市區裡的道路雖然是柏油路，但兩旁均為泥土草地，巴士擔心泥草地會導致輪子深陷，故上下客均停在柏油路上而造成交通阻塞。他到檳城觀察到巴士是停在路邊上下客的，於是向主席和交通小組建議，尋求工程局將路邊的泥草地全鋪上柏油，才解決了此問題。他們聯合陣線執政期，凡有工程投標均是透明公開，以最低價者得標！
他也說出一些趣事，如市議會工人每天都在太平湖除草清溝，栽花收拾垃圾等工作，當時他是市議員，也是駕駛學院的老闆，這些工人因為累了就躲在樹蔭下休息，每當他教導學員的汽車一經過，工人們擔心被投訴偷懶，紛紛站起來工作，待他走遠又坐下休息。於是他向工人說，我每天在太平湖教車二、三十趟，你們每次看到我而站起來會很辛苦，既然工作勞累就休息一下，只要工作有完成就行了。
王建林說，現在的市議員去看水溝道路是越俎代庖，現在的衛生官應該負起這些責任，民選市議員才有作為。委任的市議員失去實權，也就只好做“地牛”的工作了。
星洲日報／文化空間‧圖文：李永球。（2013.09.23）
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